O Dia do Trabalhador dos Transportes Automotivos e Urbanos de Passageiros é um feriado profissional para todos os motoristas e funcionários dos transportes públicos urbanos. Quando esse feriado apareceu e em que dia é comemorado?
história do feriado
Pela primeira vez, o Dia dos Trabalhadores do Transporte Rodoviário apareceu por decreto do Presidium do Soviete Supremo da URSS em 15 de janeiro de 1976. Era comemorado anualmente no último domingo de outubro até 1996, quando o feriado dos trabalhadores do transporte rodoviário era combinado com o dia dos trabalhadores das estradas. Assim, no último domingo de outubro, celebrou-se anualmente o “Dia dos Trabalhadores do Transporte Rodoviário e das Instalações Rodoviárias”.
Em 2000, o feriado foi novamente separado, passando o Dia dos Trabalhadores Rodoviários para o terceiro domingo de outubro.
Desde 2012, o feriado, comemorado no último domingo de outubro, é dividido entre motoristas e trabalhadores do transporte público. Desde então, surgiu o Dia do Trabalhador do Transporte Automóvel e Urbano de Passageiros, que é um feriado profissional para todos os motoristas de transporte urbano, chefes de empresas de transporte de passageiros e motorizados, engenheiros e técnicos e funcionários, bem como professores de transportes educativos instituições e cientistas da indústria relevante.
Transporte público russo
Um papel especial é atribuído à comunicação do transporte rodoviário no território da Rússia, uma vez que conecta o país ao longo das principais rotas e fornece acessibilidade de transporte às regiões mais remotas. A mobilidade diária de transporte de 2/3 da população russa é fornecida com a ajuda de transporte público urbano como trólebus, ônibus, metrôs, bondes, bondes de alta velocidade, trens elétricos, monotrilhos e assim por diante.
Todo transporte público de passageiros é um elemento essencial de um sistema que permite que um grande número de pessoas trabalhe todos os dias.
No outono de 2011, de acordo com um representante do Ministério dos Transportes da Federação Russa, o transporte rodoviário russo atingiu um indicador de 60% do tráfego de passageiros no país e um indicador de 55% do tráfego de carga. Este setor emprega mais de 3 milhões de pessoas e 39 milhões de veículos dos parques estaduais da Rússia - ou seja, 33 milhões de carros, 900 mil ônibus e 3,5 milhões de caminhões. Nas cidades, os passageiros viajam em sete metrôs (6,3 mil carruagens) e mais de 20 mil bondes. Isso permite que o transporte público forneça aproximadamente 85% das viagens domésticas e de trabalho da população no tráfego suburbano e urbano.
